СМАРТСАУ

Средства для создания систем автоматизации на базе топологического способа построения

Топологический способ характеризуется возможностью встраивания средств автоматизации непосредственно в технологическое оборудование. Это позволяет отказаться от применения большого количества кабелей и вспомогательных конструкций для их размещения. Кроме того, при этом обеспечивается полная заводская готовность технологических блоков

Для реализации топологического способа используются:
•управляющая интерактивная сеть
•три типа узлов интерактивной сети УИС:
- УИС-И - одноканальный, для связи с источниками информации (датчиками)
- УИС-У - одноканальный, для связи с приемниками информации (исполнительными механизмами)
- УИС-М - многоканальный, для связи с источниками и приемниками информации, эксплуатируемыми в особых условиях
•агрегатные интеллектуальные станции АИС для обработки информации, поступающей от УИС, и выработки управляющих воздействий на исполнительные механизмы в соответствии с алгоритмами управления
•блоки управления механизмами БУМ для коммутации электропитания

Интерактивная сеть строится на базе следующих интерфейсов:
•оптический канал O-BUS
•канал передач данных по линиям электропитания P-BUS

Процесс автоматизации любого технологического агрегата, состоящего из нескольких функционально законченных технологических блоков, осуществляется в два этапа:
• автоматизация каждого технологического блока
• комплексная автоматизация агрегата в целом

Оснащение технологических блоков АИСами, УИСами и БУМами выполняется на заводе-изготовителе, что обеспечивает 100% заводскую готовность оборудования

Структурная схема автоматизации любого технологического блока представлена на рисунке:

Структурная схема автоматизации любого технологического объекта в целом представлена на следующем рисунке:

Как видно из рисунка, структура СМАРТСАУ является регулярной и масштабируемой

Информационно-алгоритмическое взаимодействие всех вышеупомянутых устройств осуществляется по интерактивной сети, которая состоит из сегментов двух типов - К_А(сегмент технологического агрегата) и К_Б(сегмент технологического блока)

Проектирование системы автоматизации топологическим способом осуществляется в несколько простых этапов

Определение необходимого количества АИС, УИС и БУМ

Количество УИС-И определяется по числу датчиков
УИС-У и БУМ - по числу исполнительных механизмов
АИС - по числу технологических блоков
Размещение АИС, УИС и БУМ на технологическом оборудовании

УИС-И размещаются непосредственно на датчиках
УИС-У и БУМ - возле исполнительных механизмов
АИС - в любом удобном месте на технологическом блоке
Прокладка линий электропитания
внутри технологического блока

Линии электропитания внутри технологического блока прокладываются от АИС последовательно кольцом через все УИС данного технологического блока
Прокладка линий электропитания и связи между технологическими блоками

Линии электропитания и связи между разными технологическими блоками прокладываются последовательно кольцом через все АИС каждого технологического блока

На этом разработка конструкторской документации на технологическое оборудование в части автоматизации завершается

Технико-экономическая эффективность

Обеспечение полной заводской готовности технологических блоков

Достигается за счет установки АИС, УИС и БУМ на заводе-изготовителе блоков
Снижение затрат на блок-контейнеры, кабели, промежуточные клеммные коробки, кабельные вводы

Достигается за счет монтажа УИС и БУМ непосредственно на датчики и исполнительные механизмы
Снижение стоимости и продолжительности заводских испытаний

Достигается за счет проведения испытаний на заводе со штатной автоматикой
Повышение надежности технологического оборудования

Достигается за счет исключения кабелей, промежуточных клеммных соединений и разъемов
Сокращение сроков строительно-монтажных и пусконаладочных работ

Достигается за счет полной заводской готовности технологических блоков
Снижение затрат на строительство кабельных эстакад и монтажные работы

Достигается за счет исключения большого числа индивидуальных кабельных линий к датчикам и исполнительным механизмам и отсутствия центрального устройства управления